AC Motoren
AC-motoren worden ook wel wisselstroommotoren genoemd en worden aangedreven door wisselstroom. Een duidelijk verschil met een DC-motor, aangezien dit type wordt aangedreven door gelijkstroom. AC-motoren worden gebruikt in zeer veel verschillende toepassingen.
Zilvertron biedt u drie verschillende types AC-motoren, namelijk: asynchrone-, synchrone- en spleetpoolmotoren (shaded-pole). Een asynchroonmotor, ook wel bekend als inductiemotor, is robuust, economisch en zeer geschikt voor algemene aandrijvingen zoals lopende banden, pompen, e.d. Synchroonmotoren zijn compact en worden bijvoorbeeld toegepast bij gasverstellingen of voerdosering. Tot slot is de spleetpoolmotor met name geschikt voor continu werkende apparaten, zoals kleine ventilatoren, roerwerken/mixers en kleine filteraandrijvingen.
Maak een selectie voor uw AC Motoren via onze tool, of neem contact met ons op voor hulp bij uw keuze.
AC motoren kunnen zowel met als zonder vertraging worden toegepast. Echter, in de meeste gevallen is een vorm van vertraging wel gewenst, bijvoorbeeld middels tandwielen, riemen of iets dergelijks.
Het vermogensbereik van de compacte AC-motoren bij Zilvertron loopt van 3 Watt tot en met 200 Watt. De gangbaarste voltages zijn: 1~115V, 1~230V, 3~230V en 3~400V. Hierbij zijn de 3-fasemotoren eenvoudig in snelheid regelbaar met behulp van een frequentieregelaar. Een greep uit mogelijke opties: reductoren, frictieremmen, magnetische houdrem, encoders, e.d.
U ziet het: voor iedere toepassing binnen uw bedrijf vindt u bij ons een geschikte AC-motor.
In lijn
Een motorreductor combinatie kan op verschillende manieren uitgevoerd worden, waaronder in lijn. Hierbij ligt de uitgaande as van de motor direct ‘in lijn’ met de uitgaande as van de reductor. Normaliter is dit altijd een uitvoering met een tandwiel vertraging. Omdat een tandwiel vertraging één van de weinige type vertragingen is, waarbij de in- en uitgaande as op één lijn liggen.
Haaks
De naam zegt het al, bij een haakse overbrenging ligt de uitgaande as van de reductor haaks oftewel 90 graden gedraaid ten opzichte van de uitgaande as van de motor. Afhankelijk van de beschikbare inbouwruimte kan dit heel gunstig zijn. Hiervoor kan een tandwielvertraging gebruikt worden, echter in de meeste wordt een wormreductor ingezet.
Co-axiaal
Bij een co-axiale aandrijving ligt de uitgaande as van de reductor wel in dezelfde richting, maar niet 1 op 1 in lijn met die van de motor, deze is ‘verschoven’. Dit kan een klein stuk zijn van enkele millimeters, de uitgaande as kan hierdoor ook volledig naast de motor komen te liggen. In de meeste gevallen wordt dit gerealiseerd met een meertraps tandwieloverbrenging. Uitvoeringen met holle as en massieve as zijn ook verkrijgbaar bij Zilvertron B.V.
MAAK KENNIS MET ONZE ONLINE SELECTIETOOL
Dan bieden wij de mogelijkheid om het product aan te passen.
